SpaceX lanza con éxito Starship pero pierde luego el contacto con el gigantesco cohete

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SpaceX lanza con éxito Starship pero pierde luego el contacto con el gigantesco cohete
Por Jackie Wattles, Ashley Strickland

09:44 ET(13:44 GMT) 14 Marzo, 2024



(CNN) -- SpaceX lanzó este jueves con éxito su gigantesco cohete Starship, el vehículo de lanzamiento más poderoso jamás construido, después de que los reguladores federales aprobaron los planes de la compañía para un tercer vuelo de prueba. El cohete alcanzó alturas y velocidades no registradas hasta el momento, pero luego se perdió el contacto cuando éste se precipitaba a la Tierra.

Este lanzamiento se realizó desde la base cercana a la playa de Boca Chica, la franja costera del Golfo de México, situada en el extremo sur de Texas.

SpaceX lanzó el cohete más potente construido hasta la fecha. Su impacto aún se siente en esta comunidad de Texas
La nave espacial Starship y el cohete propulsor Super Heavy superaron un momento crucial de la misión: la separación de etapas. El cohete Super Heavy consumió la mayor parte de su combustible y se separaró de la nave Starship, la etapa superior del Super Heavy.

El destino de la Starship es desconocido por el momento. Los equipos perdieron el contacto con el vehículo tras precipitarse hacia la Tierra y volver a entrar en la atmósfera.

Al parecer, la nave superó varias etapas cruciales. Pero no se sabe si llegó al océano completa.

SpaceX perdió dos piezas clave de comunicación al mismo tiempo: el contacto con Starlink, el servicio de Internet de SpaceX, y con TDRSS, el sistema de satélites de seguimiento y retransmisión de datos.

La pérdida de ambos al mismo tiempo sugiere que la nave estelar podría haberse roto.

Para la Administración Federal de Aviación (FAA), que autoriza los lanzamientos de cohetes comerciales, la pérdida del propulsor Super Heavy y de la nave espacial Starship todavía se considera un revés que debe corregirse y revisarse minuciosamente. La FAA supervisa habitualmente las investigaciones de percances cuando una nave espacial se pierde durante el vuelo.

Según Kate Tice, de SpaceX, ahora se trata de recopilar datos sobre todo ello.

"Hasta ahora, todo ha ido muy bien", dijo. "Hoy estábamos tratando de saber: ¿cómo conseguimos que Starship sobreviva a la velocidad orbital, a la entrada atmosférica? Y esperamos averiguarlo pronto".

Space X dijo que durante este vuelo de prueba se alcanzó otro hito clave: completó la prueba de la puerta de carga útil pero aún faltan "revisiones de datos". Estas puertas tendrán que abrirse en futuros vuelos si Starship despliega satélites.

SpaceX considera que el sistema Starship es crucial para su misión fundacional: llevar humanos a Marte por primera vez. Y, lo que es más importante, la NASA ha elegido Starship como el vehículo de aterrizaje que transportará a sus astronautas a la superficie lunar en la misión Artemis III, cuyo despegue está previsto para septiembre de 2026.

Qué logró
La nave espacial Starship alcanzó velocidades orbitales.
Tanto la nave espacial Starship como el cohete propulsor Super Heavy alcanzaron un vuelo mucho más largo que durante las dos pruebas anteriores en 2023.
SpaceX completó una demostración de transferencia de propulsor y se probaron las puertas de carga útil de Starship.
SpaceX no volvió a encender los motores de Starship como se esperaba, pero la transmisión web ofreció impresionantes vistas de la nave espacial volviendo a sumergirse en la atmósfera.

El CEO de SpaceX, Elon Musk, ha dicho que el objetivo principal de estos primeros vuelos de prueba es llevar a Starship a velocidades orbitales, velocidades lo suficientemente rápidas como para permitir que la nave espacial entre en una órbita estable alrededor de la Tierra. Normalmente, tal hazaña requiere velocidades superiores a las 17.500 millas por hora (28.000 kilómetros por hora).

Sin embargo, Starship no intentó entrar en órbita en este vuelo. El objetivo de la nave espacial en esta misión era realizar un aterrizaje forzoso en el Océano Índico, con suerte a más de 370 kilómetros (230 millas) de distancia de la masa terrestre más cercana, según documentos publicados por la Administración Federal de Aviación, que otorga licencias para los lanzamientos de cohetes comerciales.

El objetivo de Starship



El cohete Starship de SpaceX aparece en la base de lanzamiento de la compañía en Boca Chica, Texas, en una foto sin fecha. De SpaceX

SpaceX y la NASA tienen grandes objetivos para este cohete.

La NASA quiere utilizar Starship para llevar a cabo la última etapa del viaje para llevar a los astronautas de regreso a la Luna por primera vez en cinco décadas como parte de su programa Artemis. La agencia espacial otorgó a SpaceX un contrato de US$ 2.900 millones en 2021 para realizar el trabajo, y firmó otro acuerdo de US$ 1.000 millones después.

Starship es también el eje del objetivo de SpaceX para llevar humanos a Marte. El propósito fundador de la empresa es convertir a los humanos en una especie multiplanetaria, enviándolos a vivir a otros planetas en caso de que la Tierra deje de ser apta para la vida.

Esa tarea requeriría un cohete realmente enorme.

"Intentamos construir algo capaz de crear una base permanente en la Luna y una ciudad en Marte; por eso es tan grande", dijo en octubre Elon Musk.

Aún está por verse si ese objetivo es viable desde el punto de vista económico, tecnológico y político. Pero Musk y SpaceX se han ganado una base de fans incondicionales que apoyan esta dea.

Otros puntos en la agenda de Starship:

Enviar clientes de pago (o turistas espaciales) al espacio profundo. Al menos un cliente, un multimillonario japonés, ya se ha inscrito.
Lanzar lotes de satélites Starlink de SpaceX, que transmiten internet a todo el mundo.
Lanzar nuevos instrumentos científicos, como telescopios espaciales.

[Caminante]

Fue realmente increible. Tercera prueba, nuevo record. No dudo que pronto veremos este monstruo lograr todo su alcance de disen'o.

[gines a]

Fue realmente increible. Tercera prueba, nuevo record. No dudo que pronto veremos este monstruo lograr todo su alcance de disen'o.

Ya basicamente lo logro. Esto abre las puertas para la base lunar y la exploracion de humanos a Marte.

[Axio]

Fue realmente increible. Tercera prueba, nuevo record. No dudo que pronto veremos este monstruo lograr todo su alcance de disen'o.

Ya basicamente lo logro. Esto abre las puertas para la base lunar y la exploracion de humanos a Marte.

yo diría que la comparación sería, que se logró poner el primer tornillo de una de las bisagras de la puerta que deben abrir par la exploración espacial.

figúrate si todavía salir de la atmosfera terrestre representa un reto difícil, ¿que quedará para lo venga luego estando en el espacio?.

en términos comparativos, entrar en orbita terrestre, debería ser un juego de creyones en un jardín de infancia en un escenario de enviar humanos a Marte.

[Axio]

realmente yo lo veo inviable, actualmente pensar en enviar gente a Marte, por lo ineficaz que representa la actual tecnología espacial.

aún seguimos dependiendo de la física estándar para construir naves espaciales, cuando ya se debió haber resuelto el tema del gravitón y que un despegue hacia la orbita baja de nuestro planeta, debería ser como ir de paseo en bicicleta al parque en términos de costos.

[gines a]

Fue realmente increible. Tercera prueba, nuevo record. No dudo que pronto veremos este monstruo lograr todo su alcance de disen'o.

Ya basicamente lo logro. Esto abre las puertas para la base lunar y la exploracion de humanos a Marte.

yo diría que la comparación sería, que se logró poner el primer tornillo de una de las bisagras de la puerta que deben abrir par la exploración espacial.

figúrate si todavía salir de la atmosfera terrestre representa un reto difícil, ¿que quedará para lo venga luego estando en el espacio?.

en términos comparativos, entrar en orbita terrestre, debería ser un juego de creyones en un jardín de infancia en un escenario de enviar humanos a Marte.

Me parece que no entiendes lo que se logro ayer:

-Este es el cohete mas grande y con el motor mas grande que se haya construido en la historia de la humanidad. Esto implica muchas dificultades de todo tipo como el enfriamiento, peso, combustible, computadioras para el uso del motor, etc.
-El cohete esta ehcho de acero, lo que trae ventajas pero tambien muchas desventajas, como el peso, rigidez, etc.
-El cohete esta diseñado para grandes cargas, y el hecho de que pueda brir compuertas y despegar nunca se habia hehco con un monstruo asi.

Para hacer una comparacion simple, es como decir a principios del siglo XX que el modelo T de Ford funciono, asi que una mezcladora de cemento (algo nuevo en esa epoca) que nunca se habia construido antes deberia funcionar tambien, solo porque tiene ruedas y va por calles asi que deberia ser "facil".

[Axio]

claro claro, lo de ayer seguramente fue grandioso y un hito para la historia de los despegues en cuetes y todo eso que siempre se dice para darle animo a la gente y alegrar a los inversionistas para que sigan soltando guita, etc etc.

PERO, me temo que es insuficiente, realmente hay que conocer la magnitud de los retos que se requieren superar para lograr enviar y traer VIVO y SANO de regreso a un ser humano de Marte.



dicho en otras palabras, para poder ir a marte, primero el ser humano ha debido colonizar la luna y que sea 100% viable y económico el vivir allá.

[Caminante]

Fue realmente increible. Tercera prueba, nuevo record. No dudo que pronto veremos este monstruo lograr todo su alcance de disen'o.

Ya basicamente lo logro. Esto abre las puertas para la base lunar y la exploracion de humanos a Marte.

Creo que aun falta el reentry completo que seria hasta el landing.

Los videos de como el heatshield estaba funcionando son impresionantes, creo que es la primera vez que se obtienen este tipo de videos?

[Caminante]

realmente yo lo veo inviable, actualmente pensar en enviar gente a Marte, por lo ineficaz que representa la actual tecnología espacial.

aún seguimos dependiendo de la física estándar para construir naves espaciales, cuando ya se debió haber resuelto el tema del gravitón y que un despegue hacia la orbita baja de nuestro planeta, debería ser como ir de paseo en bicicleta al parque en términos de costos.

[Axio]

y aún habiendo conquistado la luna, los retos siguen siendo considerables, vean al video que subí en mi post anterior, que allí lo explican mejor de lo que yo podría hacerlo.

[Caminante]

Ya basicamente lo logro. Esto abre las puertas para la base lunar y la exploracion de humanos a Marte.

yo diría que la comparación sería, que se logró poner el primer tornillo de una de las bisagras de la puerta que deben abrir par la exploración espacial.

figúrate si todavía salir de la atmosfera terrestre representa un reto difícil, ¿que quedará para lo venga luego estando en el espacio?.

en términos comparativos, entrar en orbita terrestre, debería ser un juego de creyones en un jardín de infancia en un escenario de enviar humanos a Marte.

Me parece que no entiendes lo que se logro ayer:

-Este es el cohete mas grande y con el motor mas grande que se haya construido en la historia de la humanidad. Esto implica muchas dificultades de todo tipo como el enfriamiento, peso, combustible, computadioras para el uso del motor, etc.
-El cohete esta ehcho de acero, lo que trae ventajas pero tambien muchas desventajas, como el peso, rigidez, etc.
-El cohete esta diseñado para grandes cargas, y el hecho de que pueda brir compuertas y despegar nunca se habia hehco con un monstruo asi.

Para hacer una comparacion simple, es como decir a principios del siglo XX que el modelo T de Ford funciono, asi que una mezcladora de cemento (algo nuevo en esa epoca) que nunca se habia construido antes deberia funcionar tambien, solo porque tiene ruedas y va por calles asi que deberia ser "facil".

Si vieran quienes para entonces criticaban el auto como son estos en el presente.

[Axio]

realmente yo lo veo inviable, actualmente pensar en enviar gente a Marte, por lo ineficaz que representa la actual tecnología espacial.

aún seguimos dependiendo de la física estándar para construir naves espaciales, cuando ya se debió haber resuelto el tema del gravitón y que un despegue hacia la orbita baja de nuestro planeta, debería ser como ir de paseo en bicicleta al parque en términos de costos.

llamalo como quieras, pero figurate que esto de SpaceX no son mas que caprichos domingueros de alguien que quiere jugar a las aventuras de howard hughes

en cuanto a eloncito se le acaben los fondos o se aburra, se acaba todo, porque ¿quién mas en este planeta con recursos suficientes está interesado en viajes espaciales por motivos CIENTIFICOS?

mas nadie, el hombre llegó al espacio y a la luna fue por motivos políticos, ¿por qué los gringos no han vuelto a la luna si ya tienen el diagrama de flujo de como ir y venir existosamente?

¿por qué sigue siendo una utopia el colonizar la luna, si ya el hombre ha estado allá? ¿qué están esperando? ¿la tercera guerra mundial?

"Un Pesimista es un Optimista bien Informado" Mario Benedetti

[Axio]

y pensar en los retos en verdad son para quebrarse la cabeza, pensemos en uno de momento:

"el hombre llegó a la luna, ergo, podemos ir a a la luna en la actualidad"

PNNNNNN ERRORRR!!!! el hombre llegó a la luna fue con una tecnología MUY diferente a la actual, ahora si viene el ergo:

el hombre con la actual tecnología, NO ha pisado la luna, ergo, debe volver a pasar por todos esos procesos de prueba de ensayo y error, desde el lanzamiento hasta el orbitaje lunar, repetir misma vainas que ya hicieron una vez, pero para poder demostrar la viabilidad de los actuales equipos e infraestructura.

es decir, mas platica y mas tiempo debe invertirse para que el hombre pueda aprender a caminar de nuevo, para que luego pueda soñar con que puede correr.....

[Caminante]

realmente yo lo veo inviable, actualmente pensar en enviar gente a Marte, por lo ineficaz que representa la actual tecnología espacial.

aún seguimos dependiendo de la física estándar para construir naves espaciales, cuando ya se debió haber resuelto el tema del gravitón y que un despegue hacia la orbita baja de nuestro planeta, debería ser como ir de paseo en bicicleta al parque en términos de costos.

llamalo como quieras, pero figurate que esto de SpaceX no son mas que caprichos domingueros de alguien que quiere jugar a las aventuras de howard hughes

en cuanto a eloncito se le acaben los fondos o se aburra, se acaba todo, porque ¿quién mas en este planeta con recursos suficientes está interesado en viajes espaciales por motivos CIENTIFICOS?

mas nadie, el hombre llegó al espacio y a la luna fue por motivos políticos, ¿por qué los gringos no han vuelto a la luna si ya tienen el diagrama de flujo de como ir y venir existosamente?

¿por qué sigue siendo una utopia el colonizar la luna, si ya el hombre ha estado allá? ¿qué están esperando? ¿la tercera guerra mundial?

"Un Pesimista es un Optimista bien Informado" Mario Benedetti

[THE FAMILY GUY]

y pensar en los retos en verdad son para quebrarse la cabeza, pensemos en uno de momento:

"el hombre llegó a la luna, ergo, podemos ir a a la luna en la actualidad"

PNNNNNN ERRORRR!!!! el hombre llegó a la luna fue con una tecnología MUY diferente a la actual, ahora si viene el ergo:

el hombre con la actual tecnología, NO ha pisado la luna, ergo, debe volver a pasar por todos esos procesos de prueba de ensayo y error, desde el lanzamiento hasta el orbitaje lunar, repetir misma vainas que ya hicieron una vez, pero para poder demostrar la viabilidad de los actuales equipos e infraestructura.

es decir, mas platica y mas tiempo debe invertirse para que el hombre pueda aprender a caminar de nuevo, para que luego pueda soñar con que puede correr.....

Debo indagar mas sobre el tema, pero si, al parecer era mas "facil" llevar un hombre a la luna en 1969 con tecnologia hoy anticuada que en 2024.

[gines a]

y pensar en los retos en verdad son para quebrarse la cabeza, pensemos en uno de momento:

"el hombre llegó a la luna, ergo, podemos ir a a la luna en la actualidad"

PNNNNNN ERRORRR!!!! el hombre llegó a la luna fue con una tecnología MUY diferente a la actual, ahora si viene el ergo:

el hombre con la actual tecnología, NO ha pisado la luna, ergo, debe volver a pasar por todos esos procesos de prueba de ensayo y error, desde el lanzamiento hasta el orbitaje lunar, repetir misma vainas que ya hicieron una vez, pero para poder demostrar la viabilidad de los actuales equipos e infraestructura.

es decir, mas platica y mas tiempo debe invertirse para que el hombre pueda aprender a caminar de nuevo, para que luego pueda soñar con que puede correr.....

Debo indagar mas sobre el tema, pero si, al parecer era mas "facil" llevar un hombre a la luna en 1969 con tecnologia hoy anticuada que en 2024.

esto es como decir que la tecnologia de los telefonos era mejor antes porque la gente hablaba, y ahora se mandan textos y nadie habla.

"Al parecer era mas "facil" hablar por telefono en 1969 con tecnologia anticuada que en 2024"

[THE FAMILY GUY]

y pensar en los retos en verdad son para quebrarse la cabeza, pensemos en uno de momento:

"el hombre llegó a la luna, ergo, podemos ir a a la luna en la actualidad"

PNNNNNN ERRORRR!!!! el hombre llegó a la luna fue con una tecnología MUY diferente a la actual, ahora si viene el ergo:

el hombre con la actual tecnología, NO ha pisado la luna, ergo, debe volver a pasar por todos esos procesos de prueba de ensayo y error, desde el lanzamiento hasta el orbitaje lunar, repetir misma vainas que ya hicieron una vez, pero para poder demostrar la viabilidad de los actuales equipos e infraestructura.

es decir, mas platica y mas tiempo debe invertirse para que el hombre pueda aprender a caminar de nuevo, para que luego pueda soñar con que puede correr.....

Debo indagar mas sobre el tema, pero si, al parecer era mas "facil" llevar un hombre a la luna en 1969 con tecnologia hoy anticuada que en 2024.

esto es como decir que la tecnologia de los telefonos era mejor antes porque la gente hablaba, y ahora se mandan textos y nadie habla.

"Al parecer era mas "facil" hablar por telefono en 1969 con tecnologia anticuada que en 2024"

Bueno, hablar por telefono hoy en dia es mucho mas facil y hay mas opciones que en 1969.

Pero actualmente llevar seres humanos a la superficie lunar supone un reto gigantesco, siendo que la tecnologia ha avanzado notablemente y ya se logro en 1969.

Quizas ha avanzado en otras direcciones y no necesariamente en lo relacionado a llevar a seres humanos a la luna? A eso te refieres??

O es que la NASA engaveto todos aquellos calculos, planos y procedimientos y hay que empezar de cero?

En mi opinion, con todo el conocimiento y la experiencia ya adquiridos y tecnologia muy superior deberia ser mas facil, no?

Claro, uno ve el caso de Boeing y resulta que no todo es tecnologia.

[gines a]

-No, la NASA no se "olvido" como se aterrriza (o aluniza) en la Luna, XD
-Si, la tecnologia es 1.000 veces mejor que en 1969
-La tecnologia se ha probado en vuelos como el de ayer, en los vuelos a la estacion internacional, en los vuelos a otros planetas con naves no tripuladas, etc.

PD: Una calculadora de bolsillo tiene mas poder de calculo que todas las computadoras de la NASA de 1969 juntas.

[Axio]

ir a la luna no es como hablar por teléfono, vaya que analogía tan disparatada!!! nada en el planeta tierra se le podría comparar, pero ni de lejos!!!!

bueno pero si algunos lo creen así, que estar en el espacio interestelar, es como dar un paseo por el parque, entonces seguirán soñando y viajando en sentido contrario en esta autopista llamada sentido común.....

[Axio]

Debo indagar mas sobre el tema, pero si, al parecer era mas "facil" llevar un hombre a la luna en 1969 con tecnologia hoy anticuada que en 2024.

esto es como decir que la tecnologia de los telefonos era mejor antes porque la gente hablaba, y ahora se mandan textos y nadie habla.

"Al parecer era mas "facil" hablar por telefono en 1969 con tecnologia anticuada que en 2024"

Bueno, hablar por telefono hoy en dia es mucho mas facil y hay mas opciones que en 1969.

Pero actualmente llevar seres humanos a la superficie lunar supone un reto gigantesco, siendo que la tecnologia ha avanzado notablemente y ya se logro en 1969.

Quizas ha avanzado en otras direcciones y no necesariamente en lo relacionado a llevar a seres humanos a la luna? A eso te refieres??

O es que la NASA engaveto todos aquellos calculos, planos y procedimientos y hay que empezar de cero?

En mi opinion, con todo el conocimiento y la experiencia ya adquiridos y tecnologia muy superior deberia ser mas facil, no?

Claro, uno ve el caso de Boeing y resulta que no todo es tecnologia.

los cálculos existen y la posibilidad también, el detalle es la tecnología y no estoy hablando de si está mas avanzada o no, sino de la viabilidad/confiabilidad/certeza de ésta.

todos esos resultados que se lograron en la década de los '60 demuestran la VIABILIDAD de la tecnología empleada, es decir, yo confío plenamente en un Z80(por decir un ejemplo) para usarlo en una capsula lunar porque he comprobado que el Z80 aguanta la pela en un viaje de tales caracteristicas.

ahora bien, ahora existen computadoras arrechisimas que son millones de veces mejores que un Z80, pero ¿confiarías en una computadora cuantica para enviar un hombre al espacio? ¿dónde están los antecedentes? ¿dónde están los resultados de ensayos que demuestren su viabilidad en el espacio?

enviar un hombre al espacio NO tiene nada que ver con física teórica ni mediciones indirectas ni hipótesis y menos suposiciones, allí cada vaina tuvo que haber sido puesta a prueba y demostrarse empíricamente que cumplió su función y propósito. Para eso existe algo llamado "montones de pruebas de lanzamientos, y hasta que se demuestre que hasta el ultimo tornillo del cuete llegó sin aflojarse en el aterrizaje a la tierra no dejaremos de hacer ensayos"

¿recuerdan aquella vez que la nasa andaba buscando y comprando circuitos integrados descontinuados y de la época de matusalén y los prefería en vez de chips electrónicos mas modernos y mas potentes? ¿por qué creen que la nasa hacía eso?