¿Y que pensarán ahora los camioneros que votaron por el Titán?

[TACO]

[Gepete]

...

La cuenta de X de @Roshan_Rinaldi deja una impresión bastante clara: está políticamente situada en el espacio progresista/izquierdista estadounidense y mantiene una posición muy marcada contra Trump y el movimiento MAGA.

Su actividad muestra una presencia frecuente de contenido anti-Trump, retuits de comentaristas y medios del ámbito progresista y referencias que presentan a Trump como una amenaza para la democracia. También utiliza comparaciones especialmente duras, incluida la equiparación con Hitler, y participa en un ecosistema de cuentas claramente anti-MAGA.

Eso permite calificarla razonablemente como una cuenta de orientación progresista y fuertemente anti-Trump.

En resumen: no parece una cuenta simplemente crítica con Trump; su actividad está claramente alineada con el campo progresista/anti-MAGA de la política estadounidense.

[TACO]

[TACO]

Pero tenemos patreaaaaa

[Gepete]

PBS NewsHour (@NewsHour) tiene una orientación editorial que diversas evaluaciones independientes sitúan en el centro-izquierda/progresismo estadounidense. AllSides la clasifica actualmente como “Lean Left” (inclinación a la izquierda), con confianza media, y Ad Fontes Media también la sitúa del lado izquierdo.

Eso no significa que sea un medio partidista ni que todas sus noticias sean “progresistas”. PBS declara formalmente principios de independencia, imparcialidad, precisión y presentación de perspectivas diversas. Pero la selección de temas, el enfoque y determinados marcos interpretativos sí muestran una inclinación hacia posiciones liberales/progresistas, según esas evaluaciones.

Un detalle interesante: su propia plantilla incluye analistas políticos como Jonathan Capehart, Tamara Keith y David Brooks, y su cobertura política mantiene una atención muy importante sobre Trump y la política republicana.

[Gepete]

...

Aquí hay un matiz importante: su selección de noticias y determinados enfoques pueden resultar bastante más críticos con Israel y con determinadas posiciones occidentales de lo que encontrarías en un medio conservador clásico. Al mismo tiempo, publica sin problemas informaciones que perjudican a Trump, R___a, U____A, Israel, Irán, etc.

Además, tiene un historial de errores y publicaciones de estadísticas engañosas, algo que conviene tener presente cuando se utiliza como fuente. Africa Check documentó varios casos, y una investigación del New Statesman identificó al australiano Abdul-Latif Halimi como propietario de la cuenta.

Abdul-Latif Halimi → conservador/tradicionalista musulmán.

Y The Spectator Index → agregador de noticias con posible sesgo tradicionalista. Además, hay antecedentes documentados de estadísticas incorrectas publicadas por la cuenta, por lo que conviene comprobar sus cifras antes de tomarlas como fuente.

[Axio]

...

La cuenta de X de @Roshan_Rinaldi deja una impresión bastante clara: está políticamente situada en el espacio progresista/izquierdista estadounidense y mantiene una posición muy marcada contra Trump y el movimiento MAGA.

Su actividad muestra una presencia frecuente de contenido anti-Trump, retuits de comentaristas y medios del ámbito progresista y referencias que presentan a Trump como una amenaza para la democracia. También utiliza comparaciones especialmente duras, incluida la equiparación con Hitler, y participa en un ecosistema de cuentas claramente anti-MAGA.

Eso permite calificarla razonablemente como una cuenta de orientación progresista y fuertemente anti-Trump.

En resumen: no parece una cuenta simplemente crítica con Trump; su actividad está claramente alineada con el campo progresista/anti-MAGA de la política estadounidense.

igual que.... mundo y medio...

porque esto no tiene que ver con posiciones anti-nadie, sino decir y criticar lo que se está haciendo mal, y el titán buen.... es un verdadero estratega en causar desastres y tragedias....

[Axio]

cada día se reafirma mas el manual del chiabes de sabaneta en el vejete de la pupus jause, ahora con el caso de la censura a la prensa, así empezó papa y mama en 1998 en cierta selva banaera que conozco





el que sabe que la debe, no quiere oír preguntas y menos responderlas.

y así es obvio que el siguiente paso para el titán (de acuerdo al manual del cagajón de sabaneta) será... AISLARSE, no hablar con nadie, tener a sus propia "prensa", con sus propios "periodistas", su propio público, es decir, las pantallas verdes que ponía narcolas vendiendo la idea que estaba en miting y que hablaba con gente de la calle.

ya tu lo vas a ver, espérate, que es cuestión de tiempo, no tengo que ser expertologo de pentag0nos o c1as de m1erda para adivinar que ESA, será la siguiente "estrategia" de tu sabes quien....

[Gepete]

...

La cuenta de X de @Roshan_Rinaldi deja una impresión bastante clara: está políticamente situada en el espacio progresista/izquierdista estadounidense y mantiene una posición muy marcada contra Trump y el movimiento MAGA.

Su actividad muestra una presencia frecuente de contenido anti-Trump, retuits de comentaristas y medios del ámbito progresista y referencias que presentan a Trump como una amenaza para la democracia. También utiliza comparaciones especialmente duras, incluida la equiparación con Hitler, y participa en un ecosistema de cuentas claramente anti-MAGA.

Eso permite calificarla razonablemente como una cuenta de orientación progresista y fuertemente anti-Trump.

En resumen: no parece una cuenta simplemente crítica con Trump; su actividad está claramente alineada con el campo progresista/anti-MAGA de la política estadounidense.

igual que.... mundo y medio...

porque esto no tiene que ver con posiciones anti-nadie, sino decir y criticar lo que se está haciendo mal, y el titán buen.... es un verdadero estratega en causar desastres y tragedias....

La burla de Roshan Rinaldi tiene un fondo real, pero mezcla varias cosas para construir un golpe político.

Primero, es cierto que los camioneros estadounidenses están sufriendo ahora un fuerte encarecimiento del diésel. Según la EIA, el diésel para carretera alcanzó el 21 de septiembre de 2026 los 6,529 dólares por galón de promedio nacional, frente a 5,967 apenas dos semanas antes. Es un aumento muy serio para quien hace decenas de miles de kilómetros al año.

También es cierto que hubo caravanas de camioneros hacia Washington. Pero aquí hay una precisión importante: la People's Convoy de 2022 se organizó fundamentalmente para protestar contra los mandatos y restricciones relacionados con la COVID, no contra el precio del diésel. Partió de California hacia Washington y contó con abundantes banderas y mensajes favorables a Trump y contrarios a Biden. Por tanto, decir simplemente «iban a Washington porque el diésel estaba barato bajo Biden» es una simplificación bastante burda.

Y aquí viene lo interesante de la pulla. El precio del diésel actual es realmente mucho peor, y afecta precisamente a un colectivo que ha tenido una relación política especialmente favorable a Trump. Bloomberg señala que el sector de los camioneros ha sido una base importante de apoyo a Trump y que las actuales subidas están golpeando a ese colectivo.

Ahora bien, atribuir la subida actual directamente a Trump sería tan simplista como atribuirle a Biden el precio anterior o un tema que da para discusión. La EIA explica que el precio del diésel depende de una combinación de petróleo crudo, márgenes de refino, costes de distribución, impuestos y el llamado crack spread. En estos momentos pesan especialmente la escasez mundial de destilados, los inventarios estadounidenses bajos y las perturbaciones internacionales del suministro. Reuters señala además que los inventarios estadounidenses están muy por debajo de niveles habituales y que la situación está relacionada con perturbaciones internacionales, incluidas las derivadas de los conflictos en Oriente Medio y U____A.

Por eso yo leo el tuit de Rinaldi como una burla política, no como una explicación económica. El argumento retórico es: «Ustedes apoyaron a Trump creyendo que con él tendrían energía barata; ahora tienen el diésel por encima de 6 dólares. ¿Valió la pena?» Es una buena frase para provocar a los partidarios de Trump, pero no demuestra que la política de Trump sea la causa del precio actual.

Y hay una ironía adicional bastante potente: el promedio nacional actual de 6,529 $/galón está prácticamente en territorio récord nominal. La EIA señala que los factores determinantes son fundamentalmente de mercado y suministro global. Así que los camioneros tienen motivos económicos muy concretos para estar enfadados, independientemente de la bandera que hayan llevado en la cabina.

La burla tiene un blanco político —la contradicción entre las expectativas depositadas en Trump y la realidad actual—, pero la premisa histórica está adornada y la causalidad económica es mucho más complicada. Si alguien utilizara ese tuit como prueba de que «Trump ha provocado el precio del diésel», ahí ya estaría vendiendo gato por liebre.

---

Es importante revisar siempre las fuentes, me acuerdo de Verdinegro que desarrollaba textos con base en información publicada por terroristas, fanáticos y locos, y eso parecía no importar. Pero parece que si importó.

[Lander]

Cuales son las fuentes que si son creibles ?

Es posible tener una lista de las fuentes creibles para solo leer esas ?

Lo pregunto en serio.

[TACO]

Cuales son las fuentes que si son creibles ?

Es posible tener una lista de las fuentes creibles para solo leer esas ?

Lo pregunto en serio.

Me temo que Gepete, al no tener argumentos sobre lo mostrado, ha decidido escribir mensajes irrelevantes con el único propósito de desviar el tema o interrumpir su fluidez. ¿Qué hay más irrelevante que indagar en la cuenta del tweet e interrumpir sistemáticamente la discusión con descripciones del perfil?

No estamos discutiendo la personalidad del interlocutor, sino el mensaje en sí. Esto no pueden ser sino medidas desesperadas. Antes recurrió al insulto, la descalificación y el lenguaje obsceno; ahora, al desvío y a la interrupción de la fluidez.

Gepete, recuerda lo que dice la norma:

Evita escribir mensajes irrelevantes u ofensivos con el solo propósito de desviar un tema o interrumpir su fluidez.

Son preferibles tus "chorizos" de IA, porque al menos tocan el tema.

[Senderos]

EN momentos de mayor prueba se necesita estar rodilla en tierra, firmes por la nación y los camioneros lo saben, al final el tiempo le dará la razón al Gran Titán Patriota cuando el mundo le pida cacao a USA y esto lo convertirá en el más grande presidente de los Estados Unidos.

Su legado y la gran maquina que ha puesto a andar ya no podrá revertirse así traten de destruir al individuo, no lo lograran. Ya se ganó el olimpo y el cielo.

[TACO]

EN momentos de mayor prueba se necesita estar rodilla en tierra, firmes por la nación y los camioneros lo saben, al final el tiempo le dará la razón al Gran Titán Patriota cuando el mundo le pida cacao a USA y esto lo convertirá en el más grande presidente de los Estados Unidos.

Su legado y la gran maquina que ha puesto a andar ya no podrá revertirse así traten de destruir al individuo, no lo lograran. Ya se ganó el olimpo y el cielo.

Por supuesto, con hambre y desempleo con Trump yo me resteo.

Sabías que cerca de 40% de los costos del camionero se van normalmente en diesel?

Gracias a la hazaña del Titán, el sobrecosto neto por diesel directamente imputable a la crisis energética mundial es de $5,900 mensuales . El problema real es que, mientras los costos de operación se dispararon un 34% en promedio, las tarifas del mercado spot no se han ajustado a la misma velocidad. Esto absorbe por completo el estrecho margen de ganancia del camionero. Y tu propuesta es que es que los camioneros se pongan rodilla en tierra. Realmente estas chiflado. Dudo mucho que ellos tengan la mentalidad bananera que requiere tal propuesta.

https://www.ccjdigital.com/economic-tre ... pot-market

[Gepete]

EN momentos de mayor prueba se necesita estar rodilla en tierra, firmes por la nación y los camioneros lo saben, al final el tiempo le dará la razón al Gran Titán Patriota cuando el mundo le pida cacao a USA y esto lo convertirá en el más grande presidente de los Estados Unidos.

Su legado y la gran maquina que ha puesto a andar ya no podrá revertirse así traten de destruir al individuo, no lo lograran. Ya se ganó el olimpo y el cielo.

Por supuesto, con hambre y desempleo con Trump yo me resteo.

Sabías que cerca de 40% de los costos del camionero se van normalmente en diesel?

Gracias a la hazaña del Titán, el sobrecosto neto por diesel directamente imputable a la crisis energética mundial es de $5,900 mensuales . El problema real es que, mientras los costos de operación se dispararon un 34% en promedio, las tarifas del mercado spot no se han ajustado a la misma velocidad. Esto absorbe por completo el estrecho margen de ganancia del camionero. Y tu propuesta es que es que los camioneros se pongan rodilla en tierra. Realmente estas chiflado. Dudo mucho que ellos tengan la mentalidad bananera que requiere tal propuesta.

https://www.ccjdigital.com/economic-tre ... pot-market

La noticia contenida en el enlace no mete a Trump en el asunto. Se limita a informar de la subida récord del diésel, de sus causas económicas y del impacto que está teniendo sobre el transporte. El título «¿Y qué pensarán ahora los camioneros que votaron por el Titán?» es una interpretación política añadida por quien lo publica, no una conclusión de la noticia.

En otras palabras: el problema del diésel es real; vincularlo políticamente con Trump es el invento del titular.

---

Por eso es imperativo comprobar la fuente original antes de sacar conclusiones.

Muchas veces titular así es solo mala intención. En cualquier caso, chequear la fuente evita meter la pata y permite distinguir información de propaganda.

[TACO]

En otras palabras: el problema del diésel es real; vincularlo políticamente con Trump es el invento del titular.

Oh ya veo, el Diesel subió solito. Un poco mandado el muchachito

[Gepete]

En otras palabras: el problema del diésel es real; vincularlo políticamente con Trump es el invento del titular.

Oh ya veo, el Diesel subió solito. Un poco mandado el muchachito

No, usas un artículo que dice una cosa para subrayar otra.

Dicho de forma sencilla: la noticia documenta que el diésel está disparado; no dice que los camioneros que votaron por Trump estén arrepentidos ni que Trump sea responsable de ese precio.

La mezcla la haces aquí:

"Gracias a la hazaña del Titán, el sobrecosto neto por diesel directamente imputable a la crisis energética mundial es de $5,900 mensuales . El problema real es que, mientras los costos de operación se dispararon un 34% en promedio, las tarifas del mercado spot no se han ajustado a la misma velocidad. Esto absorbe por completo el estrecho margen de ganancia del camionero. Y tu propuesta es que es que los camioneros se pongan rodilla en tierra. Realmente estas chiflado. Dudo mucho que ellos tengan la mentalidad bananera que requiere tal propuesta."


Conviertes el artículo económico en político.

No pasa nada con que lo hagas. Yo solo lo estoy resaltando.

[TACO]

En otras palabras: el problema del diésel es real; vincularlo políticamente con Trump es el invento del titular.

Oh ya veo, el Diesel subió solito. Un poco mandado el muchachito

No, usas un artículo que dice una cosa para subrayar otra.

Dicho de forma sencilla: la noticia documenta que el diésel está disparado; no dice que los camioneros que votaron por Trump estén arrepentidos ni que Trump sea responsable de ese precio.

La mezcla la haces aquí:

"Gracias a la hazaña del Titán, el sobrecosto neto por diesel directamente imputable a la crisis energética mundial es de $5,900 mensuales . El problema real es que, mientras los costos de operación se dispararon un 34% en promedio, las tarifas del mercado spot no se han ajustado a la misma velocidad. Esto absorbe por completo el estrecho margen de ganancia del camionero. Y tu propuesta es que es que los camioneros se pongan rodilla en tierra. Realmente estas chiflado. Dudo mucho que ellos tengan la mentalidad bananera que requiere tal propuesta."


Conviertes el artículo económico en político.

No pasa nada con que lo hagas. Yo solo lo estoy resaltando.

Tal vez debas usar un poco mas la IA. Usé el articulo para demostrar el impacto del incremento en el diesel en los camioneros a fin de ilustrar mi respuesta a Senderos. Hermano, Ud. amaneció corto hoy.

[Gepete]

Cuales son las fuentes que si son creibles ?

Es posible tener una lista de las fuentes creibles para solo leer esas ?

Lo pregunto en serio.

Me temo que Gepete, al no tener argumentos sobre lo mostrado, ha decidido escribir mensajes irrelevantes con el único propósito de desviar el tema o interrumpir su fluidez. ¿Qué hay más irrelevante que indagar en la cuenta del tweet e interrumpir sistemáticamente la discusión con descripciones del perfil?

No estamos discutiendo la personalidad del interlocutor, sino el mensaje en sí. Esto no pueden ser sino medidas desesperadas. Antes recurrió al insulto, la descalificación y el lenguaje obsceno; ahora, al desvío y a la interrupción de la fluidez.

Gepete, recuerda lo que dice la norma:

Evita escribir mensajes irrelevantes u ofensivos con el solo propósito de desviar un tema o interrumpir su fluidez.

Son preferibles tus "chorizos" de IA, porque al menos tocan el tema.

Lo primero que hay que hacer al leer algo es preguntarse quién lo escribe y quién lo está publicando. Eso es básico, de manual. Yo, de vez en cuando, me tomo la molestia de recopilar algunos datos sobre el autor, modestamente y como una desinteresada colaboración con la causa de la información.

Dale que no viene camión.

[Lander]

Ahora resulta ,como es el amado lider, no se juzga la perfomance de un presidente en ejercicio en base a los resultados y estado de la economia del pais.

No ,no.

Como se atreven a vincular los resultados economicos ,el comportamiento de la economia, con las POLITICAS ECONOMICAS IMPLEMENTADAS POR EL AMADO LIDER ?

Donde se ha visto eso?

[Yuka]

Que cosa tan grande, menos mal tenemos a Lander así los camioneros que leen Forond se arrechan con los precios por culpa del Titan.

Deben haber miles de bidenzolanos aquí que manejan camiones y fueron trumpistas .

Cada día más ridículos e inútiles jajakakaka