El TESLA que vence las sombras

[Goku412]

Hay que verlo varias veces,







Esto dará de que hablar por el resto del mes,

Y no precisamente nosotros, que nos pasamos viendo carros usados en Venezuela a precio de Ferrari.

[Goku412]

[Caminante]

Realmente cool admito!

Toca ver como si realmente sera applicable con las limitaciones de almacenaje de aire a muy alta presion. Y si es que las regulaciones lo permiten, o hasta donde lo permiten.

[nozorohc]

No hay Tesla en la UCV,

pero si hay UNET (Universidad Nacional Experimental del Táchira),

en Tesla y NASA.

[InkeyZero]

Realmente cool admito!

Toca ver como si realmente sera applicable con las limitaciones de almacenaje de aire a muy alta presion. Y si es que las regulaciones lo permiten, o hasta donde lo permiten.

Me resuta difícil pensar que veremos esa tecnología empleada en las calles. La activación de esos mecanismos con personas en las cercanías tiene pinta de ser sumamente peligroso para los transeúntes.

Espectacular sin duda, pero el debate no debe tardar en llegar.

[Goku412]

Ya comenzó las comparaciones y los memes,

Así que a disfrutar.

[Goku412]

Realmente cool admito!

Toca ver como si realmente sera applicable con las limitaciones de almacenaje de aire a muy alta presion. Y si es que las regulaciones lo permiten, o hasta donde lo permiten.

Me resuta difícil pensar que veremos esa tecnología empleada en las calles. La activación de esos mecanismos con personas en las cercanías tiene pinta de ser sumamente peligroso para los transeúntes.

Espectacular sin duda, pero el debate no debe tardar en llegar.

En corto,

[Caminante]

Realmente cool admito!

Toca ver como si realmente sera applicable con las limitaciones de almacenaje de aire a muy alta presion. Y si es que las regulaciones lo permiten, o hasta donde lo permiten.

Me resuta difícil pensar que veremos esa tecnología empleada en las calles. La activación de esos mecanismos con personas en las cercanías tiene pinta de ser sumamente peligroso para los transeúntes.

Espectacular sin duda, pero el debate no debe tardar en llegar.

Correcto. Es muy cool lo que hicieron, pero impractico e inseguro. El tanque solo tiene capacidad para unos cuantos segundos de impulso, elevacion y control.

Es marketing para el eventual lanzamiento del nuevo Roadster electrico. Tiendo a creer que es para eso.

Saludos.

[Gepete]

Realmente cool admito!

Toca ver como si realmente sera applicable con las limitaciones de almacenaje de aire a muy alta presion. Y si es que las regulaciones lo permiten, o hasta donde lo permiten.

Me resuta difícil pensar que veremos esa tecnología empleada en las calles. La activación de esos mecanismos con personas en las cercanías tiene pinta de ser sumamente peligroso para los transeúntes.

Espectacular sin duda, pero el debate no debe tardar en llegar.

Correcto. Es muy cool lo que hicieron, pero impractico e inseguro. El tanque solo tiene capacidad para unos cuantos segundos de impulso, elevacion y control.

Es marketing para el eventual lanzamiento del nuevo Roadster electrico. Tiendo a creer que es para eso.

Saludos.

Sé que las comparaciones son odiosas pero yo me acordé que de chamo en los '60 mi abuela me llevó a la Zona Rental de la Plaza Venezuela a ver al "Hombre Cohete" y si, el tipo tenia como un traje espacial y unos propulsores y volaba unos segundos hasta aterrizar antes de que se la acabará el agente propulsor. Esta presentación de Tesla me hizo acordar de aquello por lo impresionante.

Ahora bien una cosa es que pueda hacerse y otra cosa es que se haga o se pueda masificar.

El Roadster de Tesla logra impresionar pero no creo que llegue al mercado nunca, porque hay cosas que solo funcionan en un entorno controlado, como el Hombre Cohete de la Plaza Venezuela.

el hombre cohete de la Plaza Venezuela en los años 60

El Hombre Cohete (o Rocketman) realizó exhibiciones memorables en Caracas durante los años 60, volando por los alrededores de la Plaza Venezuela y cerca de la icónica Torre Polar.

Detalles sobre aquellas demostraciones:
• Duración de los vuelos: Cada vuelo de exhibición duraba apenas unos 2 minutos en el aire.
• Preparación y logística: Tras cada aterrizaje, el equipo requería más de dos horas de preparación para poder realizar un nuevo despegue.
• El equipo tecnológico: Utilizaba un propulsor de espalda (jet pack) impulsado por gas comprimido; el aparato era muy pesado y aparatoso, por lo que al aterrizar era recibido por tres asistentes que le colocaban una base de soporte.
• Impacto en la época: Estas demostraciones futuristas causaban gran asombro entre los transeúntes y niños que se congregaban a ver la tecnología de propulsión individual de la época.

---

El Reporte Histórico del Evento en Caracas

El vuelo del Hombre Cohete ocurrió en el marco de una gran Feria de Exposición Industrial y Tecnológica de los Estados Unidos organizada por su embajada como parte de un plan de acercamiento cultural.

• El Escenario: Se levantó una enorme estructura metálica y pabellones en la Zona Rental de la Plaza Venezuela (terrenos pertenecientes a la Universidad Central de Venezuela).
• La Dinámica: El piloto (un militar estadounidense uniformado) despegaba desde un área restringida por seguridad, se elevaba sobre la Plaza Venezuela, cruzaba una sección de la Autopista Francisco Fajardo frente a los estadios y rodeaba el Edificio Polar antes de regresar exactamente al mismo punto.
• El Impacto: El evento congregó a miles de caraqueños en los alrededores. En los archivos comunitarios de historia urbana (como en los portales de memoria La Venezuela de Ayer en Fotos o los textos de crónicas de Caracas), los testigos recuerdan el ensordecedor ruido y la incredulidad de ver a un humano volar de forma individual. Como dato curioso, esta misma gira tecnológica llevó al Hombre Cohete a presentarse también en Barquisimeto durante la Feria de la Divina Pastora de enero de 1967.

El Video del Aparato (El Bell Rocket Belt)

Aunque el metraje filmado en Caracas no lo encuentro en la red, el artefacto utilizado era el famoso Bell Rocket Belt, desarrollado a principios de la década de 1960 por Bell Aerosystems para el ejército de EE. UU..

1. La demostración oficial de 1961: Existen videos históricos del piloto de pruebas Harold Graham volando el dispositivo de peróxido de hidrógeno en bases militares estadounidenses.

2. James Bond en Thunderball (1965): El mismo modelo de propulsor y los mismos pilotos que hacían las exhibiciones internacionales fueron contratados para la icónica escena inicial de la película de Sean Connery, donde se aprecia el despegue, el característico sonido ruidoso y el tipo de soporte que requería.

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La mítica exhibición del Hombre Cohete en la Zona Rental de la Plaza Venezuela y la Ciudad Universitaria de Caracas ocurrió en el año 1964.
Fue una de las atracciones principales de la gran exposición tecnológica estadounidense de ese año. Tiempo después, en enero de 1967, el mismo equipo de exhibición regresó al país para presentarse en Barquisimeto durante la primera Feria de la Divina Pastora.

[Lirumlarum]

Correcto. Es muy cool lo que hicieron, pero impractico e inseguro. El tanque solo tiene capacidad para unos cuantos segundos de impulso, elevacion y control.

Es marketing para el eventual lanzamiento del nuevo Roadster electrico. Tiendo a creer que es para eso.

Saludos.

Eso fue un show de efectos especiales hollywoodiense. Nada más que eso...

[Gepete]

Correcto. Es muy cool lo que hicieron, pero impractico e inseguro. El tanque solo tiene capacidad para unos cuantos segundos de impulso, elevacion y control.

Es marketing para el eventual lanzamiento del nuevo Roadster electrico. Tiendo a creer que es para eso.

Saludos.

Eso fue un show de efectos especiales hollywoodiense. Nada más que eso...

Si, y la tierra es plana también.

[Caminante]

Correcto. Es muy cool lo que hicieron, pero impractico e inseguro. El tanque solo tiene capacidad para unos cuantos segundos de impulso, elevacion y control.

Es marketing para el eventual lanzamiento del nuevo Roadster electrico. Tiendo a creer que es para eso.

Saludos.

Eso fue un show de efectos especiales hollywoodiense. Nada más que eso...

El ruido que generaba era increible alto, solo marketing. Lo mas comico es ver twits de cuentas conocidas explicando las funcionalides en la calle

[nozorohc]

Debe costar un coroto,

yo espero la version moto china,

mas o menos esto.

[Lirumlarum]

Si, y la tierra es plana también.

Veamos qué dice ChatGPT

Lirumlarum probablemente utiliza la expresión «un show de efectos especiales hollywoodiense» para cuestionar si Elon Musk está presentando una verdadera revolución tecnológica o, más bien, un espectáculo publicitario diseñado para impresionar al público.
Hay varios motivos por los que esa crítica tiene sentido, especialmente tras la presentación del Tesla Roadster del 15 de octubre de 2026 en Texas.

¿Qué puede estar criticando Lirumlarum?

El espectáculo por encima de la utilidad. Un automóvil que salta, gira en el aire y utiliza propulsores parece sacado de una película de ciencia ficción. Pero hacer una demostración espectacular no demuestra que el vehículo sea práctico para el uso cotidiano.

La puesta en escena. La presentación se realizó en instalaciones de SpaceX, con una demostración visualmente impactante. Eso convierte el lanzamiento en un acontecimiento mediático, además de tecnológico.

La diferencia entre una demostración y un producto terminado. Que un prototipo consiga elevarse no significa que sea seguro, económico, legal o viable para circular y volar habitualmente.

El marketing de Elon Musk. Una presentación extraordinaria genera titulares, vídeos virales y expectativas sobre Tesla. La pregunta es si los resultados tecnológicos estarán a la altura de esas promesas.

La prensa también ha planteado dudas similares: Euronews, por ejemplo, recogió el 16 de octubre las reservas de analistas sobre el valor comercial de esta demostración.


¿Es realmente un montaje de Hollywood?

Hay que distinguir dos cosas: que la presentación esté diseñada como un espectáculo no significa que las imágenes sean efectos especiales falsos. Las informaciones publicadas describen una demostración física del Roadster con propulsores, aunque eso no demuestra que estemos ante un automóvil volador listo para el mercado.


No he podido localizar el mensaje exacto de Lirumlarum en ForoND, así que no puedo asegurar si acusa a Musk de haber falsificado el vídeo o si usa la expresión de manera irónica para criticar su estrategia publicitaria.
Si me compartes el enlace del hilo o copias aquí su comentario, puedo analizar sus palabras en contexto y explicarte qué está cuestionando exactamente.

[Hanamichi Sakuragi]

En que próxima película se estrenará ese Tesla volador?.

Batman?..

[Hanamichi Sakuragi]

Ahora sí los chinitos quedaron con el moco tendido, ni los japos que son bastantes recreativos se atrevieron a tanto...

[Gepete]

Si, y la tierra es plana también.

Veamos qué dice ChatGPT

Lirumlarum probablemente utiliza la expresión «un show de efectos especiales hollywoodiense» para cuestionar si Elon Musk está presentando una verdadera revolución tecnológica o, más bien, un espectáculo publicitario diseñado para impresionar al público.
Hay varios motivos por los que esa crítica tiene sentido, especialmente tras la presentación del Tesla Roadster del 15 de octubre de 2026 en Texas.

¿Qué puede estar criticando Lirumlarum?

El espectáculo por encima de la utilidad. Un automóvil que salta, gira en el aire y utiliza propulsores parece sacado de una película de ciencia ficción. Pero hacer una demostración espectacular no demuestra que el vehículo sea práctico para el uso cotidiano.

La puesta en escena. La presentación se realizó en instalaciones de SpaceX, con una demostración visualmente impactante. Eso convierte el lanzamiento en un acontecimiento mediático, además de tecnológico.

La diferencia entre una demostración y un producto terminado. Que un prototipo consiga elevarse no significa que sea seguro, económico, legal o viable para circular y volar habitualmente.

El marketing de Elon Musk. Una presentación extraordinaria genera titulares, vídeos virales y expectativas sobre Tesla. La pregunta es si los resultados tecnológicos estarán a la altura de esas promesas.

La prensa también ha planteado dudas similares: Euronews, por ejemplo, recogió el 16 de octubre las reservas de analistas sobre el valor comercial de esta demostración.


¿Es realmente un montaje de Hollywood?

Hay que distinguir dos cosas: que la presentación esté diseñada como un espectáculo no significa que las imágenes sean efectos especiales falsos. Las informaciones publicadas describen una demostración física del Roadster con propulsores, aunque eso no demuestra que estemos ante un automóvil volador listo para el mercado.


No he podido localizar el mensaje exacto de Lirumlarum en ForoND, así que no puedo asegurar si acusa a Musk de haber falsificado el vídeo o si usa la expresión de manera irónica para criticar su estrategia publicitaria.
Si me compartes el enlace del hilo o copias aquí su comentario, puedo analizar sus palabras en contexto y explicarte qué está cuestionando exactamente.

¡Vaya, Lirumlarum! Me sorprende gratamente que hayas sometido tu comentario al análisis de ChatGPT. Es una buena iniciativa, porque contrastar lo que uno escribe con una inteligencia artificial puede ayudar a descubrir sesgos, revisar argumentos y entender mejor las propias afirmaciones. Pero hay una condición indispensable: hay que plantearle el texto de manera rigurosa y completa, porque si alteramos el contexto, podemos obtener una respuesta que analice algo distinto de lo que realmente dijimos.

Y eso es precisamente lo que ha ocurrido aquí.

Tu comentario original fue:

Eso fue un show de efectos especiales hollywoodiense. Nada más que eso...

Sin embargo, el texto que le presentaste a ChatGPT fue únicamente:

«un show de efectos especiales hollywoodiense»

¿Notas la diferencia? Has eliminado «Eso fue» y, sobre todo, «Nada más que eso», que es la parte que da a tu afirmación su carácter categórico. No es un detalle irrelevante: modifica el énfasis y deja más margen para interpretar tus palabras como una simple crítica al espectáculo publicitario de Elon Musk.

Así, ChatGPT desarrolla una explicación bastante razonable sobre el marketing, la utilidad del vehículo, su seguridad y la diferencia entre un prototipo y un producto comercial. Pero esos argumentos no responden exactamente a lo que escribiste originalmente. Una cosa es cuestionar la utilidad o viabilidad de una tecnología y otra muy distinta afirmar que todo ha sido un montaje de efectos especiales.

De hecho, la respuesta de ChatGPT termina introduciendo precisamente esa distinción: que una presentación espectacular no significa necesariamente que las imágenes sean falsas. Es decir, matiza tu afirmación inicial y la reconduce hacia una crítica más moderada al marketing de Musk.

Por eso, si queremos utilizar ChatGPT para examinar nuestros propios sesgos, conviene empezar por darle el comentario íntegro, sin recortes, y pedirle que analice lo que realmente hemos dicho, no una versión abreviada que facilite otra interpretación. De lo contrario, corremos el riesgo de confundir una respuesta bien argumentada con una respuesta fiel a nuestro planteamiento original.

Y te lo digo con ánimo constructivo: la inteligencia artificial puede ayudarnos a detectar nuestros sesgos, pero también puede ayudarnos a disimularlos involuntariamente si no somos rigurosos al formular la consulta. La herramienta no sustituye la necesidad de contrastar las premisas ni garantiza que las conclusiones sean correctas.

Así que te propongo una pequeña prueba: introduce tu comentario original completo y pide a ChatGPT que lo analice teniendo en cuenta su formulación exacta. Después podremos comparar ambas respuestas.

Porque, al final, lo interesante no es conseguir que ChatGPT nos dé la razón, sino comprobar si nuestros argumentos resisten un análisis riguroso.

¿No te parece?

[Goku412]

Correcto. Es muy cool lo que hicieron, pero impractico e inseguro. El tanque solo tiene capacidad para unos cuantos segundos de impulso, elevacion y control.

Es marketing para el eventual lanzamiento del nuevo Roadster electrico. Tiendo a creer que es para eso.

Saludos.

Eso fue un show de efectos especiales hollywoodiense. Nada más que eso...

Yo veo más que éso,

Veo horas de trabajo de un equipo de personas, fusionando las áreas de ingenieria de Space X con Tesla, cálculos matemáticos a granel en instantes de segundo, para crear algo que no veremos en aplicaciones civiles del día a día, pero quien sabe si algún día cuando los humanos pisen Marte, al señor y a la humanidad, le sea útil lo creado allí.

O quizás más cercano, allí en la Luna en los próximos años.

Me imagino, que aterrizar un cohete de pie, como también lo hace Space X, es solo un espectáculo de Hollywood con efectos especiales también.

[Toddy]

Correcto. Es muy cool lo que hicieron, pero impractico e inseguro. El tanque solo tiene capacidad para unos cuantos segundos de impulso, elevacion y control.

Es marketing para el eventual lanzamiento del nuevo Roadster electrico. Tiendo a creer que es para eso.

Saludos.

Eso fue un show de efectos especiales hollywoodiense. Nada más que eso...

Yo veo más que éso,

Veo horas de trabajo de un equipo de personas, fusionando las áreas de ingenieria de Space X con Tesla, cálculos matemáticos a granel en instantes de segundo, para crear algo que no veremos en aplicaciones civiles del día a día, pero quien sabe si algún día cuando los humanos pisen Marte, al señor y a la humanidad, le sea útil lo creado allí.

O quizás más cercano, allí en la Luna en los próximos años.

Me imagino, que aterrizar un cohete de pie, como también lo hace Space X, es solo un espectáculo de Hollywood con efectos especiales también.

Goku412 recuerda como son las sabandijas zurdas: resentidas por naturaleza. Donde uno ve ingenio, ellos ven "cosas superfluas" o "show de hollywood". Donde uno ve ciencia y técnica, ellos ven gastos innecesarios, y así un largo etcétera.

Menos mal que algunos en la historia se libraron de lidiar con tanto dañado social:

[Yuka]

Claro que fue un show hollywoodense pero fue mucho más que eso.

Lo que mostraron fue un prototipo de lo que podría venir.

Pero lo increible fue lo que mostraron:

Subió por una rampa curva gigante y se quedó invertido, succionado al techo.

Se lanzó, hizo un giro de 180 grados en el aire y aterrizó con propulsores.

Hizo el "kickflip" por encima de una fila de Teslas - Semi, Cybertruck, Model Y, etc.

Y el dato que soltaron: 0 a 60 mph en 0,81 segundos.

Es un prototipo de circo o de show. El propio Musk dijo "no es precisamente un coche optimizado para la seguridad". Fue por control remoto, sin piloto dentro, en entorno controlado. No está homologado, no vuela por la calle, y la producción, si llega, es 2028 - y este coche lleva retrasado desde 2017. Es más una demostración de poder tecnológico para distraer de que Tesla está perdiendo terreno en eléctricos baratos contra China.

Por eso no es "más nada". Es marketing, sí, muy hollywoodiense, si, pero marketing con un hardware que nadie más tiene.

De verdad verdad very cool.