¿Y que pensarán ahora los camioneros que votaron por el Titán?

[Lander]

Que cosa tan grande, menos mal tenemos a Lander así los camioneros que leen Forond se arrechan con los precios por culpa del Titan.

Deben haber miles de bidenzolanos aquí que manejan camiones y fueron trumpistas .

Cada día más ridículos e inútiles jajakakaka

Que respuesta tan vacia y simple.

Todo con la intencion de mencionarme. Otra mente en la que vivo 'rent-free'.


Quien hace el ridiculo?

[TACO]

Que cosa tan grande, menos mal tenemos a Lander así los camioneros que leen Forond se arrechan con los precios por culpa del Titan.

Deben haber miles de bidenzolanos aquí que manejan camiones y fueron trumpistas .

Cada día más ridículos e inútiles jajakakaka

Entonces, ¿los camioneros trumpilovers son irrelevantes? O como dice Sendero, deben inmolarse por la causa del Titán.

Amiga Yuka, vea el "big picture", no hay sector en la sociedad americana que no ande como plancha e chino. Bueno, miento, el circulo cercano al Titán vaya que le va bien.

[Yuka]

Jajajaka Dios los cría y ellos se juntan a hacer el chiste del ridículo y su pareja jajakakka

[TACO]

Jajajaka Dios los cría y ellos se juntan a hacer el chiste del ridículo y su pareja jajakakka

Me alegra que le cause gracia.

[Yuka]

Trump es impopular desde que iba a perder con la estrella Kamala.

En realidad los sondeo dan una baja muy típica de Midterms aunque los camioneros bidenzolanos andan arrecho jajajaj

[TACO]

Trump es impopular desde que iba a perder con la estrella Kamala.

En realidad los sondeo dan una baja muy típica de Midterms aunque los camioneros bidenzolanos andan arrecho jajajaj

Pues no, no es tipica sino historicamente baja. Las elecciones pasadas fueron entre dos impopulares, uno mas que otro. Tales no dicen nada.

Según datos históricos, cuando la aprobación del presidente se encuentra por debajo del 50%, el promedio de escaños perdidos en la Cámara Baja asciende drásticamente a 37. En contraste, los mandatarios con una aprobación superior al 50% registran una pérdida promedio mucho más moderada (cerca de 14 escaños). EL Titán tiene una popularidad actual en los bajos 30s.

La correlación entre popularidad y resultado electoral en midterms es del 0.6. Al Titán le van a dar hasta por debajo de la lengua. Eso si, si llegamos a las elecciones, pues no me extrañaría aplique un remedio del tipo January 6th

[Yuka]

Tranquilo TAco que tienen a AOC que será la candidata, la primera que pensaba que los cowboys los origina la cultura mexicana y africana y que España no tenía nada que ver con vacas, caballos y rodeos jajajaj

Ustedes también tienen al KEN DE california cualquier cosa porque el Titan está por el suelo en las encuestas de CNN.

Cualquier cosa ponen al hombre más.popular del mundo de candidato porque ya habla inglés e imaginate que Pedro Sánchez sea el primer inmigrante ilegal en ser predidente jajajajaj y termina casándose con Ilhan Omar.

[Gepete]

...

The New Yorker ha respaldado públicamente a todos los candidatos demócratas a la presidencia desde 2004, incluido Biden en 2020 y Kamala Harris en 2024.

En 2024, su propio editorial de apoyo a Harris fue explícitamente favorable al liberalismo y muy crítico con Trump.

Evaluadores de medios como AllSides y Media Bias/Fact Check la clasifican como Left, es decir, alineada con posiciones liberales/progresistas.

---

Por tanto, decir que «The New Yorker tiene una línea editorial claramente progresista» no es una apreciación gratuita: está respaldado tanto por su historial editorial como por análisis externos de su orientación política.

[TACO]

Tranquilo TAco que tienen a AOC que será la candidata, la primera que pensaba que los cowboys los origina la cultura mexicana y africana y que España no tenía nada que ver con vacas, caballos y rodeos jajajaj

Ustedes también tienen al KEN DE california cualquier cosa porque el Titan está por el suelo en las encuestas de CNN.

Cualquier cosa ponen al hombre más.popular del mundo de candidato porque ya habla inglés e imaginate que Pedro Sánchez sea el primer inmigrante ilegal en ser predidente jajajajaj y termina casándose con Ilhan Omar.

Nah... Recuerda este nombre: Jon Ossoff

[Goku412]

"Trump Always Chickens Out"

El título de este post tiene el mismo estilo etílico,

Es el típico de una pregunta abierta,

A quién culpan en EEUU cuando sube el precio de la gasolina?

ahora cuando quitan la luz ¿a quién culpamos?

¿Por qué es importante la lectura en temas de filosofía política y económica?

y donde están los milicianos? y donde están los marines?

¿a quién culpamos por la escasez de gasolina en venezuela?

¿Y que pensarán ahora los camioneros que votaron por el Titán?









Ups...



Ojo avisor

[Lirumlarum]

¿Qué hay más irrelevante que indagar en la cuenta del tweet e interrumpir sistemáticamente la discusión con descripciones del perfil?

No estamos discutiendo la personalidad del interlocutor, sino el mensaje en sí. Esto no pueden ser sino medidas desesperadas. Antes recurrió al insulto, la descalificación y el lenguaje obsceno; ahora, al desvío y a la interrupción de la fluidez.

No es nuevo en Gepete. Ya me ha aplicado la misma táctica hace meses, como si uno es tan prencejo para dejarse convencer con ese argumento balurdo.

El hecho concreto es que el precio promedio del diesel en septiembre del año pasado era de 3,69 y ahora está en 6,51.

No importa quién lo dijo sino qué dijo. ¿Lo que dijo es cierto? Entonces puede ser Mandrake el mago. Se mata el mensaje, no al mensajero.

[TACO]

¿Y que pensarán ahora los camioneros que votaron por el Titán?

No es muy difícil saberlo. Basta un par de click en tu browser y zuasss. Te dejo unas muestras.

The American Association of Owner-Operators


Texas Trucking Association


Wisconsin Motor Carriers Association
https://pbswisconsin.org/news-item/dan- ... rce=gemini

American Trucking Associations
https://www.trucking.org/news-insights/ ... everything

Nevada Truckers Association
https://knpr.org/2026-09-23/record-brea ... rce=gemini

American Trucking Associations
https://www.trucking.org/news-insights/ ... rce=gemini

[Axio]

el problema es que con el titán, TAMBIÉN se repite el episodio "cagaj0n de sabaneta"

ese enceguecimiento, adoración, adulación y mesianismo hacia un presidente, sesga fuertemente a un grupo de personas que niegan y reniegan cualquier argumento por mas valor, credibilidad y certeza que tenga en contra de éste.

porque es que aquí no solo se está luchando contra el titiritero, sino con los títeres, cuya única voluntad propia que les queda es defenderlo a capa y espada.

ellos jamás aceptarán que el titán es un payaso, y que los está engañando, y que tal vez solo abrirán los ojos, cuando la cuentas a fin de mes en EEUU ya no cuadren y toque hacer lo mismo que en cierto pais bananero: emigrar.

y claaaro es también una utopía que en eeuu pueda suceder un escenario así, tal como los venezolanos TAMPOCO creían en los '80 que pasaría.... pues lo que viene pasando desde el año 1999

[Goku412]

Se hace el pendejo,

Desconecta un Nick,

Conecta el otro,

Sigamos viendo.

[Yuka]

Jon Ossoff

Caramba ahora no les queda otra que poner todas las esperanzas en un judío blanco, macho y heterosexual jajajaka ya el progresismo no vende tan bello que les quedaría un hombre negro en tacones embarazado casado con un latino ilegal.

De verdad hay tufo etílico además de sabañones.

[Gepete]

¿Qué hay más irrelevante que indagar en la cuenta del tweet e interrumpir sistemáticamente la discusión con descripciones del perfil?

No estamos discutiendo la personalidad del interlocutor, sino el mensaje en sí. Esto no pueden ser sino medidas desesperadas. Antes recurrió al insulto, la descalificación y el lenguaje obsceno; ahora, al desvío y a la interrupción de la fluidez.

No es nuevo en Gepete. Ya me ha aplicado la misma táctica hace meses, como si uno es tan prencejo para dejarse convencer con ese argumento balurdo.

El hecho concreto es que el precio promedio del diesel en septiembre del año pasado era de 3,69 y ahora está en 6,51.

No importa quién lo dijo sino qué dijo. ¿Lo que dijo es cierto? Entonces puede ser Mandrake el mago. Se mata el mensaje, no al mensajero.

No es la primera vez que expongo la información que tengo sobre la fuente, ni será la última. Lo haré cada vez que me parezca oportuno.

Y sí, la orientación de la fuente es relevante, y mucho. No se trata de «matar al mensajero», sino de entender el contexto de la publicación, su enfoque y a qué obedece. Además, un «hecho concreto» no siempre es tan concreto como parece: puede ser cierto en sí mismo y, sin embargo, estar seleccionado o presentado como parte de una trama o de un relato más complejo.

Por otra parte, yo no estoy haciendo ningún juicio de valor sobre la fuente. Simplemente presento el perfil que tengo para que cualquiera pueda leerlo, investigarlo y sacar sus propias conclusiones. Es información adicional que aporta contexto y, por tanto, contribuye a ampliar la información disponible, no a sustituir el análisis del mensaje.

Y si a ti te parece que estoy "interrumpiendo sistemáticamente" algo, solo puedo decirte que eso es una interpretación tuya y que eres libre de expresarla.

[Lirumlarum]

No es la primera vez que expongo la información que tengo sobre la fuente, ni será la última. Lo haré cada vez que me parezca oportuno.

Y sí, la orientación de la fuente es relevante, y mucho. No se trata de «matar al mensajero», sino de entender el contexto de la publicación, su enfoque y a qué obedece.

Sí, ya se sabe que no es la primera vez, ni será la última. Crees que los demás tenemos la misma [in]capacidad de análisis que tienes tú y vamos a crearnos una opinión, con esa trampa caza bobos.

El hecho noticioso en este caso es el precio del diesel. Los adornos que esta u otra fuente quiera agregarle es lo que pone a prueba el criterio propio o la condición de arreado de quien lee.

Una noticia no goza de credibilidad solo porque venga de personajes como Eduardo Menoni, Rosa María Pantin (RIP) o el Capitan Bitcoin (*), por ejemplo. Quien a estas alturas del partido no sabe ponerle filtros a la información que recibe, es un borrego. Y quien use como filtro supuestas condiciones personales del mensajero, es un idiota.

Hoy en día las noticias TODAS se toman con pinzas, vengan de quien vengan, porque TODOS son tendenciosos. Por eso se contrastan, en lugar de juzgarlas porque el fulano o la fulana sean de tal o cual “idiología”.

Además, un «hecho concreto» no siempre es tan concreto como parece: puede ser cierto en sí mismo y, sin embargo, estar seleccionado o presentado como parte de una trama o de un relato más complejo.

Un hecho concreto, es siempre un hecho concreto. La interpretación que le des, es otro asunto.

El precio del Diesel aumentó y ese es un hecho concreto. No tienes forma de aseverar lo contrario.
La razón principal por la que aumentó de precio, es por el conflicto en medio oriente y ese es otro hecho concreto. ¡Punto! No hay manera de buscarle las cuatro patas al gato sin mentir.
¿Quién es el principal responsable de la actual crisis en el medio oriente? ¿Hunter Biden? ¿Kamala? ¿Alexandria Ocasio-Cortez?

¿Puedes negar estos hechos concretos sin quedar en ridículo ni atentar contra tu credibilidad? Lo dudo.

¿O cómo crees que quedas cuando respondes a este y otros asuntos hablando de quien publicó la noticia en lugar de ceñirte a la noticia en sí? ¿Acaso te faltan argumentos y no te queda otra que la tangente? ¿Cómo crees que queda Yuka cuando recurre a los sabañones y al medio pollo como respuesta a los intercambios de opiniones aquí? ¿Acaso queda como alguien que tiene con qué?

Y si a ti te parece que estoy "interrumpiendo sistemáticamente" algo, solo puedo decirte que eso es una interpretación tuya y que eres libre de expresarla.

Mira nada más quien vino a mezclar en serio. Esa respuesta la derivas por favor a quien te dice que estás interrumpiendo, no a mi. De hecho, al yo darte estas respuestas, estoy interrumpiendo también.



(*) Los tres han sido grandes propagadores de bulos. No es que llevan agua a sus molinos en algunos de sus análisis que hacen (hizo en el caso de RMP), es que directamente mienten.
Varios de esos los trajo aquí Matadora y en su momento lo hice notar.

[Gepete]

...

Sí, Lirumlarum, la noticia es el precio del diésel y, si el precio aumentó, ese es el hecho noticioso. En eso no hay mucho que discutir.

Lo que se discute es que el propio titular de la fuente sea «¿Y qué pensarán ahora los camioneros que votaron por el Titán?». Ahí ya no estamos ante el hecho, sino ante la interpretación que la fuente quiere que hagas del hecho. Y precisamente eso es lo que convierte una información en propaganda: no necesita falsear el dato, le basta con añadirle un marco interpretativo que sugiera a quién culpar, de quién burlarse o qué conclusión política sacar.

Es perfectamente posible leer «subió el precio del diésel» y después preguntarse por las causas, contrastarlas y sacar una conclusión. Otra cosa es que la fuente te entregue el dato acompañado de la conclusión ya empaquetada: «miren ahora a los camioneros que votaron por el Titán». Eso no es información adicional sobre el precio del combustible; es un mensaje político añadido a la noticia.

De hecho, si estamos de acuerdo en que hay que leer las noticias «con pinzas», entonces también habrá que aplicar las pinzas al titular, no solamente al cuerpo de la noticia. Y ahí radica precisamente la importancia de investigar la fuente: conocer su orientación, su historial y la manera en que suele presentar los hechos ayuda a identificar qué parte es información y qué parte es relato.

Porque si aceptamos sin más el marco que propone la fuente, ya dejamos de contrastar: estamos comprando el relato junto con el dato.

[TACO]

Lo que se discute es que el propio titular de la fuente sea «¿Y qué pensarán ahora los camioneros que votaron por el Titán?». Ahí ya no estamos ante el hecho, sino ante la interpretación

Jajajajajaja, se entiendes porque usas la IA.

Hermano, no es tener acceso al IA, sino saber usarla. Si no sabes la relación entre el diesel y los camioneros que antes eran trumpilover, nada mas preguntale a Chatgpt: ¿Que relación hay entre el Titán y el malestar de los camioneros? Si quieres ser mas audaz ¿Responsabilizan los Camioneros a Trump por el precio del Diesel? Y si eres atrevido ¿Son afectados los camioneros por el precio del diesel?

[Gepete]

Lo que se discute es que el propio titular de la fuente sea «¿Y qué pensarán ahora los camioneros que votaron por el Titán?». Ahí ya no estamos ante el hecho, sino ante la interpretación

Jajajajajaja, se entiendes porque usas la IA.

Hermano, no es tener acceso al IA, sino saber usarla. Si no sabes la relación entre el diesel y los camioneros que antes eran trumpilover, nada mas preguntale a Chatgpt: ¿Que relación hay entre el Titán y el malestar de los camioneros? Si quieres ser mas audaz ¿Responsabilizan los Camioneros a Trump por el precio del Diesel? Y si eres atrevido ¿Son afectados los camioneros por el precio del diesel?

Y precisamente por eso importa investigar la fuente: para distinguir la noticia del encuadre interesado que la acompaña. No es tan complicado. Y sí, seguimos en el mismo loop.